Drogi o charakterze przelotnym

Bambusowa latarnia zaprojektowana na Biennale Projektowania Gwamgju w Korei przez Atelier FCJZ (wybitna chińska firma, która także projektuje pawilon Shanghai Corporate na Expo 2010) wydaje się być solidną masą. Jednak, gdy goście rozdzielają dwie połówki i zajmują jego wnętrze, zwykła sześcienna forma zamienia się w coś zupełnie innego. Latarnia to. dialog między przeciwieństwami. , ponieważ […]

Przy pomiarach drogowych niekiedy jest zbędny pomiar kąta zawartego między wytyczonymi kierunkami, lecz można z góry obrać i wytyczyć kąt skrętu a, a zatem i kierunek w terenie. Czynność tę wykonuje się podobnie jak pomiar kąta dla wyznaczonych w terenie kierunków, jednak po wycelowaniu na kierunek A i wykonaniu odczytu obraca się limmus o określony […]

Drogi o charakterze przelotnym omijają tereny zainwestowania miejskiego. Drogi ruchów docelowych do miasta przekazują ruch na granicy tego obszaru ulicom będącym ich przedłużeniem i odpowiednio przystosowanym do przyjęcia ruchu pozamiejskiego. Funkcje spełniane przez drogi w granicach administracyjnych miasta nie różnią się zasadniczo od funkcji dróg poza jego granicami. Zasady projektowania dróg określają przepisy byłego Ministra […]